Eca Kombi Lo Arızası: Ekrandaki "Lo" Gerçekten Su mu İstiyor?

Ekranda "Lo" yazıyor, bu bir arıza mı yoksa bir hatırlatma mı?

Çoğu durumda bir hatırlatmadır. ECA kombilerde Lo, İngilizce "low" kelimesinden gelir ve kalorifer devresindeki su basıncının kombinin çalışmaya izin verdiği sınırın altına düştüğünü anlatır. Kombi bu durumda brülörü yakmaz, pompayı çalıştırmaz ve sizi uyarır.

Yani ortada bozulmuş bir parça olmayabilir; eksilen suyun yerine konması çoğu zaman yeterlidir. Asıl soru, suyun neden eksildiğidir. Benzer şekilde ekranda tamamen farklı bir ifade görüyorsanız, örneğin OFF yazısı çıkıyorsa, konu basınç değil çalışma modudur.

Manometrede kaç bar görmem gerekiyor?

Kombi soğukken ibre 1,2 ile 1,8 bar arasında olmalıdır. Lo uyarısı genellikle değer 0,5 ile 0,8 barın altına indiğinde ekrana gelir; eşik modele göre biraz değişir. Kombi çalışırken su ısınıp genleştiği için ibre 2 bara yaklaşabilir, bu normaldir.

ECA'nın yeni kuşak dijital modellerinde basınç değeri ekranda rakamla da gösterilebilir. Eski modellerde ise ön paneldeki ya da kombinin alt kısmındaki yuvarlak analog göstergeye bakmanız gerekir.

Suyu nasıl basarım, hangi musluk doğru?

ECA kombilerin çoğunda doldurma musluğu kombinin alt tarafında, boru bağlantılarının arasında yer alır. Genellikle mavi ya da siyah, küçük, tornavida ile veya elle çevrilen bir vanadır. Kombi kapağını açmanıza gerek yoktur.

1. Kombiyi kapatın ve 15-20 dakika soğumasını bekleyin.
2. Doldurma musluğunu saat yönünün tersine yavaşça çevirin; su sesi duyacaksınız.
3. Gözünüz manometrede olsun, ibre 1,5 bara geldiğinde musluğu sıkıca kapatın.
4. Kombiyi açın, gerekiyorsa reset tuşuna 2-3 saniye basın.
5. İlk çalışmada petekler hava yaparsa havalarını alın ve basıncı yeniden kontrol edin.

Musluk dönmüyor ya da çok sert geliyorsa zorlamayın; kireçlenmiş musluklar kırılabilir. Bu durumu doldurma vanası dönmüyorsa ayrıca ele aldık.

Su bastım, bir hafta sonra Lo yine geldi. Neden?

Çünkü su bir yerden gidiyor. Kapalı bir kalorifer sisteminde basınç kendiliğinden düşmez. Sık rastlanan noktalar şunlardır:

• Petek vanalarının ve rakorların dibinde, halıya ya da parkeye sinen sızıntılar
• Kombinin altındaki emniyet ventili tahliye borusundan damla damla akan su
• Genleşme tankındaki hava basıncının boşalması; bu durumda ısınınca basınç fırlar, soğuyunca düşer
• Kombi içindeki eşanjör, pompa contası ya da bağlantılarda başlayan kaçak
• Duvar veya döşeme içinden geçen borularda görünmeyen sızıntı

Bu belirtilerin nasıl ayırt edileceği ECA'nın neden su eksilttiğini anlattığımız yazıda daha ayrıntılı duruyor. Genel tablo için basıncın sürekli düşmesi konusuna da göz atabilirsiniz.

Sabah Lo görüyorum, akşam kombi sıcakken uyarı kayboluyor. Neden?

Bu davranış basıncın sıcaklıkla birlikte çok fazla oynadığını gösterir. Su ısındıkça genleşir; sağlıklı bir sistemde bu genleşmeyi genleşme tankı yutar ve ibre en fazla 0,3-0,5 bar kadar yükselir. Tankın hava yastığı boşalmışsa genleşen suyun gidecek yeri kalmaz: kombi sıcakken basınç yükselir, hatta emniyet ventili su atar. Gece kombi soğuyunca da basınç sınırın altına iner ve sabah ekranda Lo karşılar sizi.

Basıncın soğukken ve sıcakken değerlerini birkaç gün not edin. Aradaki fark 1 bara yaklaşıyorsa genleşme tankı büyük ihtimalle bakım istiyordur. Bu kontrol kullanıcıya değil servise ait bir iştir; tankın sübabına kendiniz pompa bağlamayın.

Peteklerin havasını aldım, hemen ardından Lo çıktı. Bir şeyi bozdum mu?

Hayır. Her petekten çıkan hava, sistemde boşluk bırakır ve bu boşluk kısa sürede suyla dolar; yani tesisattaki toplam su miktarı biraz azalır. Birkaç petekten hava aldıysanız basıncın 0,3-0,5 bar düşmesi olağandır. Doldurma musluğuyla basıncı yeniden 1,5 bara getirmeniz yeterli olur. Bu yüzden hava alma işleminden sonra manometreye bakmayı alışkanlık hâline getirin.

Basınç 1,5 bar görünüyor ama ekranda hâlâ Lo var. Bu nasıl olur?

Bu durumda sorun suyun miktarında değil, kombinin basıncı algılamasındadır. ECA'nın bazı modellerinde basınç bir su basınç sensörüyle, bazılarında ise mekanik bir su presostatıyla ölçülür. Sensör kireçlenmişse, kablo soketi oksitlenmişse veya parça arızalıysa gösterge doğru değeri gösterirken kombi düşük basınç görmeye devam eder.

Ayrıca analog manometrenin kendisi de bozulabilir ve sürekli aynı değerde takılı kalabilir. İki göstergeden hangisinin yanıldığını servis, ölçüm cihazıyla kısa sürede ayırır. Benzer bir algılama sorunu Bosch kombilerdeki Lo uyarısında de sık görülür.

ECA LO: servisin teşhis sırası

Teknisyen önce genleşme tankının ön basıncını ölçer, gerekirse şişirir. Ardından emniyet ventilini, pompa ve eşanjör bağlantılarını kaçak açısından kontrol eder. Basınç sensörü veya presostatın verdiği sinyali ölçerek göstergeyle karşılaştırır. Kaçak tesisattaysa petek ve boru hattı tek tek gözden geçirilir. Ekranda Lo yerine L1 gibi farklı bir L kodu beliriyorsa yaklaşım tamamen değişir.